做金融即是做人

单中谦专栏 《心灵交易的秘密》 夜读庄子
独创的前所未有的喊单模式
你的全面的系统心理顾问!
|

你的位置:

金融人 >> 股票 >> 新闻 >> 上市公司 >> 详细内容

宇通获得古巴九成客车市场

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源:互联网   
共0条评论】【我要评论 时间:2016年7月06日 08:36

【宇通获得古巴九成客车市场】古巴哈瓦那东部140公里的伊卡科斯半岛上,绵延20公里的洁白沙滩构成了世界著名的魅力海湾巴拉德罗。这里聚集着全球各地慕名而来的大量游客,他们所乘坐的旅游大巴居然是清一色的“中国宇通”。(第一财经日报)

  [2005年,宇通开始对古巴出口客车,首批仅12辆。而2016年2月,宇通累计向古巴地区出口客车5827辆,出口占有率高达99%,在当地市场的客车占有率在90%以上,车型覆盖城市公交、长途客运、校车、旅游车等。]

  古巴哈瓦那东部140公里的伊卡科斯半岛上,绵延20公里的洁白沙滩构成了世界著名的魅力海湾巴拉德罗。这里聚集着全球各地慕名而来的大量游客,他们所乘坐的旅游大巴居然是清一色的“中国宇通”。

  古巴旅游运输集团TRANSTUR公司技术总监阿里埃尔告诉《第一财经日报》记者:“这一现象并不奇怪,古巴公交及客运市场中,宇通的占有率在90%以上。”

  如此惊人的海外单一市场份额,不仅对中国汽车行业来说都极为特殊,在全球客车领域也十分罕见。2005年起,郑州宇通客车股份有限公司(600066.SH,下称“宇通”)用了10年时间成为了古巴地区的客车“巨无霸”,其间不仅度过了金融危机的影响,也赢得了大部分古巴合作伙伴的认可。

  “古巴模式”

  2005年,宇通开始对古巴出口客车,首批仅12辆。而2016年2月,宇通累计向古巴地区出口客车5827辆,出口占有率高达99%,车型覆盖城市公交、长途客运、校车、旅游车等。2015年,宇通对拉美地区的出口为2761辆,占中国大中型客车出口总量的66%,连续多年稳居行业第一。

  宇通客车驻古巴办事处主任方明亮对《第一财经日报》记者称:“我们在古巴经营十年后,现已拥有32家忠诚客户,包括古巴两家大型旅游运输公司、公交公司、省际客运公司、通勤车公司、校车公司、机场摆渡车公司等。”

  方明亮说,“古巴模式”是宇通海外走出去的典型模式,随后也被运用到其他海外市场。概括而言,该模式的第一阶段是2005年~2007年,依靠“动手修理加人海战术”。那时主要客户为古巴国家客运公司等个别企业,宇通就在对方公司直接办公,形成了简易的质保库。

  第二阶段(2007年~2012年),客户增加后,开始设立海关监管仓库及自有仓库,尽可能做到200公里半径服务,保证技术服务和配件的及时到位。第三阶段是2012年之后,服务网络和站点都较为健全,“重大问题我们解决,一般问题维修站解决,小问题客户自己解决,形成了一整套的管理流程和配件操作流程。目前,宇通在古巴建有配件中心库,缩短了配件供应周期。此外,宇通在古巴还建设了2个大型维修中心和14个服务站,并配备流动服务车辆,随时为运营中发生故障的车辆进行检修服务。”方明亮说道。

  宇通客车董事长汤玉祥也表示,2004年至2008年,中国客车企业以广撒网的形式四处出击,国内企业相互杀价,服务严重滞后。2008年至今,经过了市场对中国客车无服务的种种差评和金融危机席卷全球,国内客车企业有针对性地将全球市场划分出战略市场,开始产品与服务双管齐下的深耕细作。

  刚进古巴时历经诸多困难,尤其金融危机时古巴政府资金匮乏。“但在最困难的时候,宇通在那里放了500万美元的配件。”方明亮也说,2008年飓风和2009年全球金融危机期间,一些海外客车企业撤离了古巴,但宇通仍然选择留守。

  为适应古巴当地环境,宇通高层投入大笔资金进行车辆设计改造,采用了世界先进的车架和车身整体电泳涂装技术,使得车辆使用性能得以保障,延长了使用寿命,降低了车辆使用成本。古巴地处亚热带,气候湿热,对车辆的防腐性有特殊要求,用户的车辆使用习惯也和中国不同,如车辆脏了,司机都会随时使用海水进行冲洗,为了更好地适应当地市场需求,宇通与古巴客户联合进行技术改进。

  由供应商到生产商

  古巴公交公司总裁Caballero向《第一财经日报》记者介绍,2005年至今,该公司采购了宇通客车总计777辆,主要为2个车型:主线路的铰接车和12米的普通车。“考虑到政府审批以及资金等问题,起初我们的采购量并不多,但宇通仍有服务人员耐心指导,包括配件和培训做了不少工作。近几年采购量逐渐稳定,约为每年90辆车,彼此合作也更为深入。”Caballero表示,有些汽车已经跑了10年,但通过技术提升仍可良性运行,合理延长了汽车的使用寿命,这对资金缺乏的古巴公交来说很重要。

  方明亮还举了另一个例子:“古巴机场摆渡车是宇通希望进入的领域之一。客户原来用的是其他公司摆渡车,出现了一些症状。宇通并没因为品牌问题而拒绝服务,反而帮助其进行汽车检查,及时解决了空调和油路问题。客户也受此影响,去年首次购买了型号为6140的机场摆渡车。”方明亮说,虽然是一辆车、一个客户,但公司依然会每个月驱车去客户那边看一次、每两周打电话询问情况,“机场距离哈瓦那市区要60公里左右,路程不短,但宇通依然会尽心尽力。随后机场决定采购7辆摆渡车。”

  在圣地亚哥,宇通有60辆产品。去年10月恰逢当地的500周年大庆,宇通要保证这些车辆运营。那时有12辆车出现了配件不符等问题,需从宇通位于哈瓦那的配件库调拨一部分、外采一部分。宇通人员冒着40℃的高温走了800公里到达圣地亚哥,从而保证了所有车辆的正常运营。

  作为古巴最大的旅游运输集团,古巴旅游运输集团TRANSTUR公司拥有9000辆轿车,1000多辆客车,其中宇通有1190辆,其余还有少量的金龙和奔驰等产品。

  “古巴当地拥有全球最好的旅行车,对于质量、安全和舒适性要求都很高。如座椅舒适、通道宽、远距离路程需要配备车用卫生间等,由于古巴天热,客人也很关注空调系统,而宇通都可以满足。”阿里埃尔表示,宇通还具有质量可靠、油耗低、车辆出了问题可以及时修复的优点。

  汤玉祥透露,目前宇通已在拉美地区由供应商变为了投资建厂、合作生产的本地企业,由产品输出、技术输出再到人才、管理的输出,用更广阔的思路和战略辐射拉美邻国。古巴模式的成功,也打开了拉美客车市场的大门,真正敲开了南美市场的客车大门。

(责任编辑:DF305)

( 0 B )

金融人网声明:此消息系转载自网络媒体,金融人网发布此文仅出于传播更多信息之目的,如有任何人认为本文侵犯了其任何权益的,请与本站管理员联系,一旦证实,我们将即刻进行修改或删除等处理。



上一篇 下一篇
查看全部回复【已有0位网友发表了看法】


养生推荐